公告欄:
    网站更名通知:

    【温哥华鸟网】从2017年9月18日起更名为【加国观鸟】。 新网址:www.cabirding.com

    从建网开始,【温哥华鸟网】主要服务于温哥华本地的鸟友,随着观鸟、爱鸟护鸟、拍鸟的人群增加,为了给加拿大西部、中部、东部的鸟友提供一个分享鸟讯、鸟图及结识当地鸟友的交流平台,促进加拿大各地区的鸟友交流。 我们决定将【温哥华鸟网】更名为【加国观鸟】,并开设加拿大其它省份的论坛版块。

    欢迎大家到【加国观鸟】网站 www.cabirding.com 注册会员!

    原【温哥华鸟网】所有信息将继续保留,用于记录存档和查询。以后新的帖子请大家发到【加国观鸟】论坛。

    由于使用了新的论坛软件,原【温哥华鸟网】的老会员要重新注册会员,给大家带来的不便敬请谅解!

    【加国观鸟】网站注重于鸟类识别、观鸟记录、鸟类知识普及、鸟类摄影、鸟图分享及推广爱鸟护鸟的意识。

    【加国观鸟】感谢大家多年来对网站的支持和厚爱,同时希望广大鸟友继续关注、参与网站的发展。谢谢!

北方門戶輸油管環境安全議題, 林聖哲接受Omni電視台訪問

綠色文化活動交流, 互動, 照片分享.

北方門戶輸油管環境安全議題, 林聖哲接受Omni電視台訪問

文章Devon » 2012-07-23, 16:44

北方門戶輸油管環境安全議題
7月23日下午5:30 pm,Omni電視台廣東話新聞現場訪問
7月23日下午8:00 pm,Omni電視台國話新聞錄影訪問

綠色文化俱樂部(Green Club)會長林聖哲(Joseph Lin)今天7月23日接受Omni電視台訪問表示,北方門戶輸油管途經洛磯山脈斷層溝,卑詩省地勢與交通惡劣,石油運輸管理不良頻傳,出海峽灣水道繁複,外海潮水循環難散,生態油污將遺害世代。北方門戶輸油管計劃危機重重,為維護BC省世代子孫的健康與安全,BC省自由黨政府應該斷然拒絕!


洛磯山脈斷層溝(Rocky Mountain Fault Trench)是計劃中北方門戶(Northern Gateway)輸油管的必經之地。卑詩省自古板塊運動激烈,當地曾經發生6級強震,危害難以預測與預防。

近10年多來,Enbridge石油運輸公司管理不當,在北美洲竟然有500多件不良油污事件。再加上氣候變遷日益激烈,輸油管將面臨更多難以預期的挑戰。卑詩省山川阻隔,地勢歧嶇不平,道路品質不良,北方門戶輸油管橫越600多公里。輸油管萬一發生事故,偏遠地區救火設施與水源有限,應變過程將十分艱困。

再者,Kitimat出海港位於140公里峽灣的盡頭,320公里繁複水道,190~570公尺深不可測,每年僅有3%內海水質更新,Hecate外海潮水循環難散。油輪萬一發生漏油事故,生態環境的危害將持續多年。




在1989年3月24日,Exxon Valdez在阿拉斯加觸礁泄油約4千萬公升後,估計造成25萬海鳥和超過2500隻海獺死亡。在William王子海灣里的36隻殺人鯨到了1990年消失了14隻。幾十年過去了,環境影響依然存在。



卑詩省政府在今天7月23日正式宣佈對恩橋輸油管計劃上的立場,並表示恩橋公司必須做出符合5樣最低條件的足夠承諾,才可能得到卑詩省人民與政府的支持。據了解,條件包括:
- 完全通過加拿大政府的油管環保審核過程。
- 為保護卑詩省海岸與海洋生態,提供世界級海洋漏油的反應/預防/處理系統,以管理及減輕重油油管與船運的危機與代價
- 為保護卑詩省陸上生態,提供世界級陸上漏油的反應/預防/處理系統,以管理及減輕重油油管的危機與代價
- 依法與省內原住民部落談判,並解決地段使用權和當地經濟/環保問題。同時,恩橋必須讓原住民有機會得到油管的有關經濟益處。
- 提供卑詩省民足夠的利益,以反映油管計劃帶來的經濟益處,以及環境的危機。

省長簡蕙芝在週五表示,目前恩橋推出的"北方門戶"油管計劃對卑詩省人民"益處太少(僅8%),而害處太多"。她表示,恩橋必須對卑詩省民和原住民做出一定的承諾,省政府才會支持油管計劃。省政府必須對省內經濟發展和環保兩方面平衡付出責任。我們必須在同時得到我們應有的經濟益處,並保持省內的優良環境。
頭像
Devon
級別:菜鳥
 
文章: 726
註冊時間: 2012-05-13, 18:33
來自: 溫哥華

回到 綠色文化俱樂部論壇

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員 和 1 位訪客

cron